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Las mejores cámaras de tablero de 2019

Existen muchas razones excelentes para instalar una cámara de tablero en su vehículo: proporcionar evidencia en video de un accidente automovilístico, dar testimonio de que su viaje fue atrapado o atrapado en un estacionamiento ocupado, o tomar imágenes de su próximo viaje a campo traviesa, para nombrar unos pocos. Después de semanas de investigación y de conducir 2,230 millas desde la frontera mexicana hasta Calgary, Canadá, grabando imágenes de la cámara del tablero todo el tiempo, podemos decirle que la mejor cámara del tablero es la Garmin 65W(disponible en Amazon por $ 174.99). Es un dispositivo repleto de funciones y fácil de usar que nos proporcionó imágenes de gran resolución y gran angular de nuestro viaje y ofrece más funciones útiles de las que cualquier conductor podría esperar.

Dicho esto, el Garmin 65W es bastante caro. Si está interesado en una cámara de tablero básica que capturará material de archivo adecuado para fines de informes de seguros, querrá considerar el económico CrossTour CR300(disponible en Amazon).

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Las recomendaciones son elegidas independientemente por los editores de Revisados. Las compras que realice a través de nuestros enlaces pueden generarnos una comisión.

Las mejores cámaras de tablero

Crédito: Revisado / Séamus Bellamy

La Garmin Dash Cam 65W es la mejor opción para la mayoría de los conductores.

Mejor en general

Garmin Dash Cam 65W

Si resumiera lo que hace que la Garmin Dash Cam 65W sea un dispositivo tan bueno, sería la competencia y la escalabilidad. El campo de visión de 180 grados que ofrece su lente gran angular y su capacidad para capturar imágenes de video de 1080p bellamente claras a 30 fotogramas por segundo, lo convierten en una excelente opción para cualquiera en busca de imágenes grabadas con tiempo y ubicación GPS para respaldar un reclamo de seguro, ayudarse a sí mismas a salir de una multa de tránsito o capturar todos los hermosos momentos de una carretera de fondo viaje.

Cuando se compara con el hardware fotográfico ahora atascado en los teléfonos inteligentes, la cámara de 2.1 megapíxeles de Garmin podría no sonar mucho. Pero descubrimos que las imágenes que capturó durante el día, por la noche o incluso en medio de una tormenta inusual, se pueden ver constantemente. Incluso es capaz de tomar fotos fijas. Para garantizar una grabación constante mientras conduce, Garmin diseñó su cámara de tablero para grabar automáticamente sobre el metraje más antiguo almacenado en su tarjeta micro SD de 8GB incluida (si desea mantener un registro de todo su viaje, la 65W puede aceptar tarjetas micro SD de mayor capacidad, hasta 64GB en Talla). Grabar sobre imágenes antiguas, de esta manera, asegura que su cámara siempre tenga espacio en su memoria para grabar un incidente importante. Dicho esto, si el acelerómetro Garmin 65W detecta lo que percibe como un choque o la desaceleración repentina de su vehículo, la grabación en bucle deténgase y, en su lugar, guarde las grabaciones actuales, últimas y siguientes que captura, a fin de garantizar que las imágenes de un posible incidente estén aseguradas. Las imágenes se pueden revisar en la pantalla a color de tres pulgadas de la 65W, usando la aplicación gratuita para teléfonos inteligentes VIRB de Garmin, o al transferir los archivos de video de la tarjeta micro SD de la 65W a su computadora.

El Garmin 65W viene con la mejor interfaz de usuario de cualquiera de los dispositivos que probamos. Cuatro botones analógicos se ejecutan en el lado derecho del dispositivo, lo que le permite navegar por los distintos menús de funciones y opciones a través de una serie de indicaciones en pantalla. ¿Quieres mantener ambas manos en el volante? No hay problema: muchas de las funciones de la cámara se pueden controlar con su voz. Hice un pedido a Garmin para que tomara fotos, comenzara un video de lapso de tiempo de nuestro disco o comenzara a grabar el audio de mi esposa y bromeando de ida y vuelta el uno al otro, me sorprendió gratamente descubrir que mis órdenes se cumplieron, sin error.

Esta cámara de tablero viene con una serie de opciones deseables que pueden aumentar su viaje diario o un viaje a través del país. Se puede configurar una alarma de alerta del conductor en el 65W para asegurarse ocasionalmente de que no se desvíe detrás del volante en caminatas largas. Las alarmas de prevención de colisión y salida de carril lo ayudarán a mantenerse al tanto de lo que hacen los conductores que comparten la carretera con usted. Mi característica favorita del grupo es la alerta "Ir" de Garmin: cuando se detiene en una luz roja, la cámara le notificará, a través de audio, que el tráfico frente a usted está en movimiento nuevamente. Para aquellos que prefieren conducir sin distracciones, todas estas ventajas también se pueden desactivar, dejando que el 65W actúe como un copiloto silencioso en sus viajes.

El diseño de la cámara también se presta para proporcionarle tiempo de rueda libre de distracciones: ocupa tan poco espacio en su parabrisas que seguramente olvidará que incluso está allí. El Garmin 65W viene con un brazo de montaje de bola y enchufe que se acopla a su parabrisas con un soporte de imán y adhesivo. Se incluyen dos monturas, lo que facilita cambiar el Garmin 65W entre dos vehículos diferentes. Durante las pruebas, descubrimos que, a través de cinco días de conducción en carretera y horas de rodar por carreteras secundarias, la cámara no se movió desde donde la apuntamos.

El Garmin 65W puede alimentarse a través de USB o un cargador de automóvil de 12 voltios (incluido con la cámara). Incluso cuando está desconectado de una fuente de alimentación, Garmin lo respalda: el 65W viene con una batería de respaldo que puede proporcionar al dispositivo 30 minutos de energía.

$ 174.99 de Amazon $ 209.99 de Walmart $ 249.99 de Best Buy
Las mejores cámaras de tablero

Crédito: Revisado / Seamus Bellamy

La CrossTour CR300 es una cámara de tablero económica que hace el trabajo.

Mejor valor

Crosstour CR300

El CrossTour CR300 carece de las características de muchas de las otras cámaras de tablero que probamos, pero por el dinero, no encontrará un dispositivo más confiable. A diferencia de nuestra mejor selección general, el CR300 se adhiere a su parabrisas con una ventosa, lo que facilita su almacenamiento o traslado a un vehículo diferente. Durante las pruebas de una semana, la ventosa solo falló una vez cuando presioné uno de los botones físicos de la cámara para cambiar una configuración. El conjunto de rótula que conecta el CR300 a su soporte de ventosa demostró ser lo suficientemente apretado como para no tener que ajustarlo, incluso después de días de someterlo a una vibración de carretera casi constante.

Si bien la grabación de video de 1080p del CR300 no puede igualar la fidelidad visual del metraje capturado por Garmin 65W, el video capturado durante el día demostró ser lo suficientemente claro como para usarlo con fines de seguro. A pesar de no ser tan nítido al disparar en condiciones de poca luz, todavía podía ver todo dentro del alcance de los faros de mi ERV con muy pocos artefactos digitales en áreas más oscuras del grabación. En otras palabras, lo que registra es probablemente lo suficientemente bueno para la mayoría de las personas. Debe saber que la carcasa de plástico de esta cámara se siente débil: me preocupa que se pueda dañar fácilmente si se cae de la manera incorrecta. Sin embargo, siempre que se asegure de revisar su ventosa de vez en cuando y tratarla con cautela al presionar cualquiera de sus botones, debería estar bien.

Y oye, si se rompe, es lo suficientemente económico como para que comprar otro no sea gran cosa.

$ 37.99 de Amazon $ 136.40 de Walmart

Cómo probamos

Las mejores cámaras de tablero

Crédito: Revisado / Séamus Bellamy

Condujimos desde el sur de Texas hasta las Montañas Rocosas canadienses, probando cámaras de tablero en el camino.

El probador

Mi nombre es Seamus Bellamy. Soy el Editor de actualizaciones de Review y, para esta guía, soy un nómada a tiempo completo. Durante los últimos cuatro años, mi esposa y yo hemos vivido a tiempo completo en una autocaravana de 40 pies de largo, migrando entre Canadá, Texas, México y de regreso en un esfuerzo por nunca volver a ver un copo de nieve. No es un estilo de vida para todos, pero nos encanta. Dada mi carrera de una década como periodista y editor de tecnología, junto con la cantidad de tiempo que paso en En el camino, podría decirse que soy una de las mejores personas que podría desear encontrar para probar un producto como el tablero cams.

Los exámenes

Si ingresa el término "cámara de tablero" en el campo de búsqueda de un sitio de compras en línea, obtendrá miles de resultados, es decir, más cámaras de las que podría probar en toda la vida. Antes de que pudiera comenzar a comprender qué probar, tuve que reducir considerablemente este campo de hardware. Entonces, decidí mantener las cosas simples.

Si bien hay cámaras de tablero que pueden monitorear tanto el interior como el exterior de su vehículo y los sistemas de cámara diseñados para delante y detrás de su automóvil, decidí centrarme solo en modelos que toman imágenes hacia adelante durante varios razones. Son lo suficientemente fáciles de instalar como para que la mayoría de las personas puedan hacerlo ellos mismos; presentan menos intrusión en la privacidad de usted y sus pasajeros que los dispositivos con cámaras orientadas hacia adentro, y a pesar de ofrecer más cobertura de video de su vehículo, una cámara de tablero orientada hacia adelante aún puede hacer bien su trabajo principal: capturar imágenes de cualquier accidente en el que esté involucrado en. Luego, después de reducir el campo, recurrí a varias fuentes en línea confiables, como Tom’s Guide, The Wirecutter y New York Magazine para ver lo que mis colegas tenían que decir sobre el tema. Varias marcas y dispositivos seguían apareciendo en sus investigaciones, para bien o para mal. Tomé nota de lo que les gustaba a los escritores en otras publicaciones y qué cámaras de tablero creían que la gente debería evitar. Desde aquí, recolecté 10 de las mejores opciones de mi lista de sitios web confiables y reduje aún más mi grupo de cámaras, aprovechando al usuario revisiones, precios y si la cámara del tablero en cuestión era lo suficientemente antigua como para que pudiera ser reemplazada por un nuevo modelo en el futuro cercano, como métrica. Al final, me quedaban seis cámaras de tablero diferentes para probar.

Las mejores cámaras de tablero

Crédito: Revisado / Séamus Bellamy

No podría pedir una mejor plataforma para probar cámaras de tablero que esta casa y laboratorio de pruebas sobre ruedas.

Para probar a estos seis contendientes, los instalé en la gran ventana delantera de nuestra autocaravana clase A: un empujador diesel Newmar KountryStar 2004 de 40 pies de largo. Mientras mi esposa sacaba nuestro equipo de McAllen, Texas, para comenzar la caminata de 2230 millas a Calgary, Canadá, encendí las cámaras y comencé a probar. Durante nuestro viaje de cinco días, busqué lo siguiente:

  • Qué fácil fue montar y quitar la cámara de mi parabrisas
  • Si las cámaras permanecerían conectadas al parabrisas durante la duración del viaje
  • Si la vibración del camino alejaría el enfoque de las cámaras de los puntos en los que las había fijado
  • La calidad del video capturado durante el día y en condiciones de poca luz.
  • Si la cámara grabó imágenes de seguridad de estacionamiento mientras nuestro vehículo no estaba en movimiento
  • La visibilidad de la pantalla de la cámara en todas las condiciones de iluminación.
  • Qué fácil es revisar el metraje en la cámara o, si corresponde, con una aplicación de teléfono inteligente o una computadora portátil

Algunas de las cámaras de mi grupo de prueba vinieron con útiles extras como alertas de proximidad para advertir sobre un inminente colisión, un sistema de alerta del conductor que emite un pitido aleatorio para evitar que uno se quede dormido al volante o en el carril advertencias de salida. Para los controladores correctos, estas herramientas podrían ser increíblemente útiles, pero tienen el potencial de ser grandes distracciones o también causar estrés innecesario. Cuando existían tales características, me aseguré de que pudieran desactivarse fácilmente. En esta misma línea, como la conducción distraída ha demostrado ser un asesino tan efectivo como conducir en estado de ebriedad, Califiqué cada cámara de tablero en lo bien que se desvaneció en el fondo. Otorgué mejores calificaciones a los dispositivos con interfaces de usuario fáciles de usar; eso necesitaba ajustarse físicamente con menos frecuencia. Si olvidé que estaba allí hasta que llegó el momento de revisar el video, lo consideré una victoria.

Finalmente, después de revisar las seis cámaras del tablero juntas, realicé una segunda ronda de pruebas objetivas con mis mejores resultados, solo para asegurarme de que no me había perdido nada. Para esta segunda ronda de pruebas, los finalistas fueron montados en mi Jeep y llevados en un viaje de cuatro horas.

Lo que debe saber sobre Dash Cams

¿Por qué tener una Dash Cam?

La razón más obvia para invertir en una cámara de tablero es que actúa como un testigo imparcial de sus viajes. Si está involucrado en un accidente automovilístico que no fue su culpa, tener este tipo de video que demuestre que usted no tiene la culpa podría evite que aumenten sus tarifas de seguro, le ahorrará miles de dólares en caso de una demanda civil, o posiblemente incluso lo mantenga alejado de cárcel.

Dependiendo del modelo de cámara del tablero que compre, el hardware también puede monitorear su vehículo mientras está estacionado. Entonces, si alguien devuelve su mini-van a su automóvil mientras está en el supermercado recogiendo leche, tendrá un registro de lo que sucedió, esperándolo cuando salga.

Finalmente, si te encanta crear videos de tus viajes para compartir en línea, una cámara de tablero de alta definición es una excelente manera de grabar un viaje por carretera. Algunos, como el Garmin 65W, incluso vienen con la capacidad de crear videos de lapso de tiempo de su viaje.

¿Qué pasa con las cámaras orientadas hacia atrás?

Es posible tener en tus manos cámaras de tablero que vienen con una cámara secundaria que te mira a ti y a tu pasajeros, así como los que vienen en un kit con una segunda cámara diseñada para montarse en el vehículo parte trasera. Podemos abordar estos dispositivos en su propia guía en una fecha posterior. Sin embargo, por simplicidad, queríamos apegarnos a las cámaras orientadas hacia adelante para esta guía.

Casi cualquier persona puede instalar una cámara de tablero orientada hacia adelante en minutos. Ese no es el caso con los sistemas de cámara diseñados para cubrir tanto el extremo delantero como el trasero de un vehículo. La instalación de una cámara posterior del mercado de accesorios a menudo requiere un mayor nivel de habilidad técnica que muchas personas, o puede requerir un viaje a un especialista para que se instale correctamente. Preferimos no recomendar productos que las personas no puedan recoger y comenzar a usar solos, listos para usar. Además, lo más probable es que una cámara orientada hacia adelante sea todo lo que necesita para cubrir sus bases, desde el punto de vista de un seguro.

Si bien una cámara orientada hacia adelante no recopilará imágenes de un automóvil que te golpee desde atrás, muchas cámaras de tablero ahora vienen con características como registro de GPS y acelerómetros. Esto permite registrar la velocidad de desplazamiento de su vehículo y, en muchos casos, registrar un impacto. Con la otra evidencia recopilada durante una investigación policial o de seguros, si no fuera el culpable de un accidente, el video que capturó su dashcam podría ser suficiente para liberarlo.


Otras cámaras de tablero que probamos

Nextbase 522GW

Tengo muchas cosas amables que decir sobre la cámara del tablero Nextbase 522GW. Es una pieza de hardware bien hecha y de aspecto atractivo. Su soporte de ventosa se adhirió a nuestro parabrisas y mantuvo la cámara en su lugar durante nuestro viaje de cinco días hacia el norte. Al igual que con el Garmin 65W, descubrí que no tenía que ajustar su orientación para compensar la vibración del camino. El gran angular de 1440p HD / 30 fps que disparó el 522GW se veía genial. El 522GW no ofrece la misma área de cobertura que el Garmin 65W. Sin embargo, lo que capturó esta cámara de tablero se grabó con fabulosos detalles. Podría ser una gran opción, no solo para llevar un registro de su, sin duda, cuidadoso y concienzudo hábitos de manejo, pero también para cualquier persona interesada en registrar sus viajes para usarlos en YouTube o en un viaje Blog.

Desafortunadamente, hubo una serie de problemas con este dispositivo que me impidieron darle las mejores calificaciones. Para empezar, para una cámara de tablero es enorme: aproximadamente del tamaño de una cámara compacta de apuntar y disparar. Mientras más bienes inmuebles ocupan en su parabrisas, menos de la carretera frente a usted seguramente verá mientras conduce. El Garmin 65W es significativamente más pequeño y más capaz. Si bien la pantalla de gran tamaño de este dispositivo era nítida y agradable a la vista, descubrí que su interfaz táctil no siempre respondía. En varias ocasiones, me encontré apuñalando en la pantalla del 522GW varias veces para que ejecutara un comando. Esta frustración se acumuló además del hecho de que la interfaz de usuario de la cámara no es tan fácil de usar como me hubiera gustado. Si bien eventualmente aprendí mi camino, recomendaría que los compradores de esta cámara del tablero pasen un tiempo jugando con ella antes de montarla en su vehículo. La aplicación iOS de Nextbase (también disponible para Android) se sintió tan poco intuitiva como su contraparte en el dispositivo, cuando pude conectarla a la cámara. Mientras intentaba vincular la aplicación al 522GW a través de Wi-Fi, me recompensaron repetidamente con errores de conexión.

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Anker Roav DashCam S1

Me encantó el diseño de esta cámara de alta resolución repleta de funciones cuando la desempaqué por primera vez. A diferencia de las otras cámaras en este resumen, que cuelgan de una montura unida a su parabrisas, el cuerpo liso y plano del ROAV se abraza contra el vidrio del parabrisas de su vehículo. ¡Se ve genial! Lamentablemente, descubrí rápidamente que el diseño tiene un defecto grave: aunque la lente de la cámara se puede inclinar hacia arriba o hacia abajo, el diseño del ROAV no permite la articulación de lado a lado. Esto significa que una vez que la placa posterior de la cámara del tablero se fija a su parabrisas, lo que ve es lo que obtiene. Si está torcido o su automóvil no está enmarcado de su agrado, lástima. La cámara viene con dos placas de montaje, por lo que podría tener una segunda oportunidad de alinearla correctamente, siempre que no planee usar la cámara en más de un vehículo. Sin embargo, hay un aspecto positivo en este diseño: durante las pruebas, nunca tuve que preocuparme de que el ROAV se moviera debido a la vibración del camino.

Descubrí que los controles táctiles capacitivos del ROAV eran difíciles de identificar y usar, a menos que prestara toda mi atención al dispositivo. Sin embargo, a pesar de un período de configuración inicialmente difícil, la aplicación iOS complementaria de Anker para revisar el metraje de su cámara ROAV está bien diseñada y es un placer usarla.

$ 95.99 de Amazon

Magellan MiVue 420

Durante años, Magellan fue uno de los nombres más importantes de la navegación en el automóvil. Si bien la compañía ha cambiado en gran medida su enfoque para proporcionar hardware de navegación y rastreo GPS para vehículos de transporte comercial, todavía ofrecen algunos dispositivos destinados a los consumidores en general. El Magellan MiVue 420 es un ejemplo de esto. Lamentablemente, no es un buen ejemplo.

El MiVue 420 ofrece un campo de visión relativamente amplio de 140 grados y captura videos de 1296p a 30 cuadros por segundo. Cuando revisé las imágenes del MiVue 420, descubrí que el video tartamudeaba regularmente. A pesar de esto, la acción capturada, sin importar las condiciones de iluminación, todavía era bastante visible. Desafortunadamente, esta cámara de tablero tenía suficientes deficiencias imperdonables que no tuve más remedio que darle malas calificaciones al principio durante las pruebas.

Hablemos de su sistema de montaje. El MiVue 420 usa una ventosa para adherirse a la ventana de su vehículo. Desafortunadamente, ya sea debido al calor del sur de Texas, la vibración de viajar por la Interestatal o la aire frío que disfrutamos una vez que habíamos conducido lo suficientemente al norte, la ventosa se negó a quedarse pegada a nuestro parabrisas. Si se cae, posiblemente en el espacio para los pies mientras conduce, podría provocar un accidente. Cuando la ventosa permaneció en su lugar, descubrí que el conjunto de bola y encaje del brazo en el que colgaba el 420 necesitaba un ajuste frecuente.

Tampoco me entusiasmó la pantalla de la cámara del tablero: no importa en qué condiciones de iluminación la vi, la pantalla siempre se veía deslucida. Finalmente, el 420 viene con la funcionalidad de evitar el impacto del embalaje: cuando un vehículo en la vista de la cámara se acerca demasiado a su automóvil o camión, sonará una alarma. Terminé teniendo que apagarlo porque cada vez que nos deteníamos en una intersección con un vehículo frente a nosotros, sonaba la alarma, incluso mientras estábamos inactivos a la distancia de un automóvil. Fue más irritante que una ayuda.

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Aukey DR01

La Aukey DR01 es una cámara de tablero económica que captura video de 1080p con un amplio campo de visión de 170 grados. La calidad del metraje que obtendrá de este dispositivo es moderada, en el mejor de los casos, pero en la mayoría de los casos debería ser adecuada para los informes de seguros. Dicho esto, no podemos recomendarlo por varias razones.

Durante las pruebas, descubrimos que el DR01 se negó a permanecer en su lugar ante la vibración de la carretera: su endeble soporte de plástico no estaba a la altura de la tarea de asegurar su posición. Tuve que reajustar la orientación de la cámara al menos una vez cada hora. Este problema no fue ayudado por el hecho de que todos los botones de interfaz física para la cámara se encuentran en el borde inferior de la pantalla de dos pulgadas de aspecto borroso del DR01. Al presionar uno de los botones, sin usar la otra mano para sostener el dispositivo en su lugar, la cámara se volcó hacia arriba sin fallar.

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